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    Advanced Restraint System Concepts

    Scholz, H. / Reidelbach, W. | SAE Technical Papers | 1979

    Present day cars subjective evaluation of steering feel

    Pfeffer,P.E. / Scholz,H. / Hochsch.f.Angewandte Wissenschaften,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Advanced restraint system concepts

    Reidelbach, W. / Scholz, H. | Tema Archiv | 1979

    Konzeption zukuenftiger Insassen-Rueckhaltesysteme

    Scholz,H. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1979

    Advanced Restraint System Concepts

    Reidelbach,W. / Scholz,H. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1979

    Der Airbag als Verbesserung des zukuenftigen Insassenschutzes.

    Scholz,H. / Daimler Benz / Messerschmidt- Boelkow- Blohm | Kraftfahrwesen | 1975

    Aufgaben und Moeglichkeiten des Insassenschutzes bei Unfaellen

    Kiefer,E.S. / Scholz,H. / Seiffert,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1976

    EU-US evaluation of range extended electric vehicle performance at varying ambient temperatures

    Stutenberg, K. / Galassi, M.C. / Garcia Otura, M. et al. | IEEE | 2017

    Experimental Investigation of the Energy Efficiency of an Electric Vehicle in Different Driving Conditions

    De Gennaro, M. / Paffumi, E. / Martini, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014

    Der Anker, ein wichtiges Ausrüstungsteil, das am Modell oft falsch ist!

    Scholz, H.-J. | SLUB | 1993
    Beteiligte: Scholz, H.-J.